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目前，东莞在建的第一高楼为民盈国贸中心，大楼高度为423米
文/羊城晚报记者 秦小辉 图/羊城晚报记者 王俊伟
进入新年，“东莞第一高楼”的地标高度将被改写。近日，记者从东莞市自然资源局获悉，高楼选址于佛莞惠城际轨道和市域地铁2号线换乘枢纽站的TOD开发核心区域内，建筑限高600米，规划为具备商务办公、酒店餐饮、文化娱乐、地下商城等功能的地标性城市综合体。新的“东莞第一高楼”若建成，将超越广州第一高楼，进入世界级高楼前列。
限高600米规划为多功能地标
近日，一则“东莞将诞生600米第一高楼”的消息在社交网络圈传播。1月25日，记者从东莞市自然资源局求证获悉，此消息属实。
据悉，新的“东莞第一高楼”位于东莞南城国际商务区。此核心地标设置综合考虑了土地集约利用、基础设施支撑、空间景观形象等多方面因素，选址于佛莞惠城际轨道和市域地铁2号线换乘枢纽站的TOD开发核心区域内，南邻商务区中心公园，规划用地性质为B1B2（商业商务混合用地），用地面积约2.4万平方米，容积率25，建筑限高600米，规划为具备商务办公、酒店餐饮、文化娱乐、地下商城等功能的地标性城市综合体。
据悉，南城国际商务区（南城CBD）自2009年启动以来迄今已有10年，因其推进缓慢，受到各方关注。市自然资源局也表示，商务区具备优越的区位条件，是中心城区不可多得的连片未开发地区，也是东莞市实施“优格局、拓空间”工程提升城市品质的重要平台和抓手。市委市政府高度重视商务区的规划建设工作，自2009年以来历经多轮方案征集和深化，对于商务区的用地布局、功能配置、空间形象进行了深入研究论证。而在今年东莞“两会”期间，市委副书记、市长肖亚非也表示，要实质性启动南城国际商务区建设。
对标广深港建设一流湾区节点
近年来，全国各地摩天大厦的高度纪录不断被刷新。东莞也不例外。据记者不完全统计，截至2017年，中国第一高楼、世界第二高楼的上海中心大厦高度632米，广州第一高楼的广州东塔高度530米。目前，东莞在建的第一高楼为民盈国贸中心，大楼高度为423米。这意味着新高楼建成后，将跻身世界级高楼行列。
此消息一出引发热议。有市民拍手叫好，表示东莞土地开发强度已经超限，向空间要土地，可以集约节约利用，同时也可提升城市品位。还有市民则认为，随着技术的进步，单纯地刷第一高楼的纪录没有意义，现在很多高楼都是空（闲）置，东莞还是应该先做强实体经济。近日，记者走访2013年建成使用的东莞环球经贸中心（台商大厦）发现，楼下三楼的百货大楼冷冷清清，不少店面已经腾空。网络上随便可搜到“业主急用钱，低价出售”的消息。
那为何还要建“第一高楼”？市自然资源局回应称，当前，东莞市正面临粤港澳大湾区建设和广深港澳科技创新走廊建设的双重历史机遇，市委市政府立足于实体产业制造名城的基础上，提出了打造“湾区都市、品质东莞”的战略目标，对于城市的功能内涵提升、形象品质升级提出了新的、更高的要求。南城国际商务区作为体现东莞市城市建设水平的标杆地区，承载了推动城市品质提升、产业转型升级的重大使命，必须着眼大湾区一体化发展，对标看齐广州、深圳、香港等先进城市核心地区的建设品质和理念，通过打造新高度、树立新形象、丰富新内涵，建设成为国际一流湾区和世界级城市群中的重要节点。
建议做好楼宇周边交通规划
城市地标是一个城市的名片。其设计、建设及运营团队显得尤为重要。记者了解到，目前，核心地标的层高构成、命名、设计、建设及运营等问题，属于土地出让的后续开发建设事项，需待具体建筑方案设计及实施阶段方能明确。市自然资源局称将会同相关部门按照国家、省市相关规范要求进行方案审查，支持设计技术创新，加强专家论证把关，以确保设计科学合理、建设安全高效、运营平稳有序。
“通常来看，城市地标反映一个城市的经济实力、城市品牌以及综合实力。东莞新建地标，可以看出，东莞对于未来商务楼宇经济抱有很大信心和希望。”合富研究院高级分析师李兴旺表示，就目前来看，南城国际商务区一带的商务楼宇已经饱和，回报率在短期内仍处于低位。而从东莞民盈国贸中心的交通现状来看，李兴旺也建议，建高楼应做好楼宇周边路段的交通规划和引导。
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